side-banner

De brânstof kin net normaal levere wurde.

Yn dit gefal sille jo fiele dat de krêft net genôch is en stadichoan ôfnimt foardat jo parkeare, en dan sille jo automatysk stopje.Kontrolearje op dit stuit oft der oalje is yn 'e fergasser ûnder de betingst dat der oalje is yn' e oaljetank.As d'r gjin oalje is, betsjut dit dat it oaljepaad fan 'e oaljetank nei de fergasser blokkearre is en moat skjinmakke en bagger wurde.As de fergasser oalje hat en kin net begon wurde, kontrolearje dan oft it oaljefilter foar fergasser is blokkearre en oft it haadmjitgat smoargens hat.As it kin wurde begon, kin it net dien wurde, wat betsjut dat der in defekt is yn in diel fan it brânstofsysteem dat net fûn is, en de pipeline fan it brânstoffoarsjenningssysteem moat folslein bagger wurde.Oars, is it mooglik dat de skuld fan automatyske motor shutdown sil foarkomme wer.

De motortemperatuer is te heech.

As de temperatuer te heech is en de smering is min, sil de piston en de silinder bite, en de flameout sil ek feroarsake wurde.It teken foar stalling is dat de macht earst stadichoan ôfnimt en dan ynienen ophâldt.Kontrolearje nei de diagnoaze earst oft der smeeroalje yn it carter is.As d'r net folle of gjin smeeroalje is, kontrolearje dan oft de oaljepanne of de oaljedrainplug lekt.Nei it finen fan it probleem, behannelje it, en foegje dan genôch smeeroalje ta.As it gjin probleem is fan oaljelekkage, kontrolearje dan oft de smeeroalje oermjittich droegen is, en foegje of ferfange de smeeroalje op 'e tiid.

Circuit fout.

Automatyske shutdown feroarsake troch ynienen stroomûnderbrekking fan it circuit, de motor sil gjin abnormaliteit hawwe foar hommels shutdown.De oarsaak fan hommelse stroomûnderbrekking fan 'e motor komt meastentiids foar op' e line, lykas losse en loskeppele connectors, wire cutting, koartsluting, ensfh Bygelyks, as de ignition coil is min, kin it wêze dat de ignition coil Connector is los en loskeppele.Kontrolearje elke connector, fuortsmite de oalje vlek, fergrutsje de clamping krêft fan de connector stik en sit, en fergrutsje de kontakt sterkte te garandearjen stabyl kontakt.As de triggerspoel min is en de leadferbining fan 'e triggerspoel is los, moat de leadweldingsterkte fersterke wurde en it ferburgen gefaar fan falske welding moat folslein fuortsmiten wurde.

Clutch of oare dielen binne fêst.

As de skroeven op 'e koppelingsstipe-skiif net oanstutsen binne, en it feilichheidsklinknagelpunt net goed slein is, wat de feiligensrol net kin spylje, wurde de skroeven losser en losser by de operaasje fan' e motor, sadat de boppekant fan 'e skroef de bearing cover plaat fan de oerdracht countershaft, en de koppeling is fêst en kin net draaie, resultearret yn in hommelse stop.Yn dit gefal, earst fuortsmite de oerdracht en elimineren it neffens de koppeling looseness.As de oerdracht gear is brutsen, syn pún sit fêst yn 'e oerdracht, of de oerdracht ketting komt los en fêst te sitten by de wichtichste skacht tandwiel, it sil feroarsaakje hommelse stop.Dus as de motor ynienen stopt, fyn it probleem earst út en eliminearje it dan ien foar ien.


Post tiid: Jan-12-2023