De ynterne struktuer fan motorfyts exhaust piip is in muffler.De útlaatpijp foar motorfyts brûkt benammen poreuze lûdabsorberende materialen om lûd te ferminderjen.It lûdabsorberend materiaal wurdt fêstmakke op 'e binnenmuorre fan' e luchtstreampassaazje of op in bepaalde manier yn 'e pipeline arranzjearre om in resistive muffler te foarmjen.As de lûdwelle de resistive muffler ynkomt, sil in diel fan 'e lûdenerzjy troch wriuwing yn 'e poaren fan it poreuze materiaal omset wurde yn waarmte-enerzjy en fersmyt, wat de lûdsweach dy't troch de muffler giet, ferswakke.
Der is gjin ôfskieding of oare foarsjennings binnen de rjochte piip.It lûd wurdt mar foar in part blokkearre troch de dempende katoenen bûten.It ôffalgas wurdt direkt ûntslein ûnder in net te stopjen steat, en it eksploazjelûd wurdt produsearre ûnder de gewelddiedige útwreiding, dy't algemien bekend is as lûd.Dêrnjonken sil de lange oerlappende tiid fan 'e ynlaat- en útlaatkleppen op lege snelheid it mingsel yn' e ferbaarningskeamer útstreamje.It ûntwerp fan grutte en iepen rjochte piip sil fansels fertrage de exhaust gas stream op lege snelheid.
De útlaatpipe op 'e motorfyts wurdt ek wol de muffler-assemblage neamd.Hoewol't it liket as allinnich in stielen piip, syn ynterne struktuer is tige kompleks en bestiet oer it algemien út twa dielen.As de motor útlaatgas en lûd genereart, sil it earst troch de útlaatpipe yn 'e foarste seksje passe, en dan wurde ôffierd fan' e útlaatpiip yn 'e efterkant nei lûdreduksjebehanneling troch de demper.Nei dizze filtering sil it lûd dat wurdt generearre troch de motorfyts by it riden folle lytser wurde, sadat it gjin ynfloed hat op 'e omjouwing.De útlaatpiip is lykwols al lang brûkt en is roast.De muffler kin net filterje, en it útlaatgas en lûd wurde direkt ôffierd.
Post tiid: Nov-24-2022