De exhaust piip omfiemet: foarste diel fan muffler, trije-way katalysator, exhaust manifold en efterste diel fan muffler.De muffler dêr't wy normaal oer prate, ferwiist nei it efterste diel fan 'e muffler, sadat de útlaatpip de muffler omfettet.De temperatuer fan de exhaust piip fariearret fan 300 ℃ oant 80 ℃ by it riden op 'e snelwei.Hoe tichter by de motor, hoe heger de temperatuer.

Rust fan exhaust piip wurdt net feroarsake troch hege temperatuer.It komt omdat it stiel stadichoan ferliest de beskermjende coating en roest yn it proses fan kâlde en waarme ôfwikseling.Koartsein, de oarspronklike beskermjende coating is ferlern troch hege temperatuer of ôfwikseljend kâld en hjit, en roest komt by keamertemperatuer.

Gewoane hege temperatuer resistint ferve sil ferlieze har antirust effekt of meganyske eigenskippen nei de ôfwikseling fan kjeld en waarmte.De measte hege temperatuer resistinte antirust ferve binne ûntworpen foar lange-termyn hege temperatuer operaasje apparatuer mei selden temperatuer feroarings.It kin net oanpasse oan it wurk betingst dat de exhaust piip is faak ûnderwurpen oan kâlde en waarme ôfwikseling en ynfloed.

As jo ​​​​de útlaatpipe skilderje wolle sûnder de ferve ôf te skiljen, moatte jo de spesjale ferve brûke foar de útlaatpipe.Dit is in waarmte-resistant ferve spesjaal foar it exhaust piip systeem en muffler komponinten, dat is geskikt foar de beskerming fan de exhaust piip en muffler fan motorfytsen en lânboumasines.Hege temperatuer ferve hat hiel goede waarmte ferset, meganyske eigenskippen en sâlt spray ferset.